インターンシップレポート

参加者の声

• 多様な立場の講話で、価値観や判断軸が見えた
  さまざまな部署・役職の方のお話を聞くことで、鉄道事業で何を大切にしているのか、どのような考え方で仕事を進めているのかが分かり、会社理解が大きく深まりました。

• 現場だけでなく「会社全体の方向性」が理解できた
  講話を通じて、西武鉄道が大切にしている価値観や、今後の課題・展望を俯瞰して理解できました。大学の学びでは得にくい「長期的に会社をどう伸ばすか」という視点を得られたのが良かったです。

• 課題も含めて率直に聞けたことが、企業理解につながった
  良い点だけでなく、現状の課題も隠さず共有いただけたことで、自分の中で会社理解が深まりました。質問もしやすく、その後のグループワークで「入社したら何に取り組みたいか」を考えるヒントになりました。

参加者の声

• 土木・建築の現場で、制約条件の中の工夫とやりがいを知った
  連続立体交差事業や駅工事などの視察を通じて、厳しい制約をクリアしながら工事が進んでいることを実感しました。普段は見えないところで鉄道を支える仕事の意義を肌で感じました。（建築部門 参加学生）

• 専攻とのつながりが見え、導入システムなどリアルな情報で関心が高まった
  電気コースの見学と講話を通じて、自分の専攻が鉄道事業にどう関わるのかを具体的に理解できました。Webサイトだけでは分からない現場の情報や導入システムにも触れられ、西武鉄道への関心がより高まりました（電気部門 参加学生）

• 車両×電気の両現場を横断し、DXの着眼点が身についた
  DXコースとして車両部・電気部の双方を視察できたことで、現場ごとの課題や改善余地を立体的に理解できました。視察前に「どこに注目して見るべきか」を共有いただけたことで、学びがより深まりました。（DX部門 参加学生）

参加者の声

• 学びを整理して「提案」に落とし込む経験ができた
  見学や講話で得た気づきを整理し、最終発表として一つの提案にまとめられたことが大きな収穫でした。「自分がどう貢献できるか」を具体的に考える良い機会になりました。

• 多様なメンバーとの議論で、合意形成の難しさと面白さを体感した
  専攻や背景の異なる学生と協働し、意見の違いを調整しながら結論を導く難しさを経験しました。同時に、それぞれの強みを活かして形にしていくプロセスが実践的で、入社後に求められる力を学べました。

• 沿線・利用者への価値まで踏まえて考える視点が身についた
  課題解決に取り組む中で、技術やDXの観点だけでなく、沿線地域や利用者への貢献という視点で事業を捉える重要性を学びました。発表までやり切ったことで、働くイメージがより具体的になりました。

参加者の声

• 会社案内では得られない「リアル」を掴めた
  初日の講義で理念や事業の全体像を、現場に近い社員の方々から直接伺えたことで、資料だけでは分からない仕事の実感が湧きました。強みだけでなく課題も率直に共有いただけた点も印象的でした。

• 多部署の視点から、事務系総合職の役割が具体化した
  計画・開発・企画など幅広い部署のお話を聞き、鉄道事業がどんな部署の連携で成り立っているのか理解が深まりました。事務系として「どこで、どう価値創造に関われるか」のイメージが持てました。

• 社会人としての視座まで学べた
  鉄道業界や西武鉄道の事業理解に加え、社会がどう動いているのか、社会人としてどう考えるべきかといった学びも得られました。仕事観・キャリア観を見直すきっかけになりました。

参加者の声

• 沿線価値創造を現地で体感できた
  沿線を実際に歩き、まちづくりや観光振興が鉄道と一体で進んでいることを肌で感じました。座学で学んだ内容が、現地の空気感と結びついて理解が深まりました。

• 自治体・企業などステークホルダー連携の重要性が腹落ちした
  秩父や飯能などの視察・講話を通じて、自治体・観光公社・地域事業者など多様な関係者と連携して価値をつくることの難しさと面白さを学びました。鉄道会社の役割の大きさを実感しました。

• お客様視点と事業者視点の両方で見られた
  有料列車や観光施策の見学では、「どうすればお客様が良い時間を過ごせるか」という工夫を具体的に知れました。利用者としての視点と、事業者としての視点が同時に得られたのが貴重でした。

参加者の声

• 講評者からのフィードバックで、成長課題が明確になった
  発表後に社員の方から具体的なフィードバックをいただけたことで、事務系総合職として求められる視点や思考プロセスが分かりました。最後のGood Jobカード／メッセージも含め、一人ひとりを見てくださっている温かさを感じ、次に向けた改善点も明確になりました。

• 学びを整理して言葉にすることで、理解が定着した
  4日間で得た気づきをグループで整理し、提案としてまとめて発表することで、学びが一段深まりました。自分たちなりの解決策を形にする達成感がありました。

• 異なる視点をぶつけ合い、提案を磨く面白さを実感した
  同じテーマでもチームごとに切り口が大きく異なり、議論を通じて自分一人では出ない発想に出会えました。意見をぶつけ合いながら一つの提案に磨き上げる過程が刺激的でした。

参加者の声

• 見えない現場を体感し、仕事理解が深まった
  普段は立ち入れない駅の裏側を見学し、出札・改札まわりの設備や動線、安全確認の工夫を間近で学べました。利用者としては見えない現場の緊張感や責任も体感でき、旅客サービス職の仕事内容と働き方の解像度が大きく上がりました。

• 先輩の生の声で、やりがいとキャリアが明確になった
  先輩社員の講話を通じて、日々の業務内容だけでなく、やりがいや苦労したこと、現場で大切にしている安全・安心の意識を具体的に伺えました。駅係員から乗務員へと進むキャリアの流れも理解でき、働くイメージが明確になりました。

• 提案を形にし、実現性まで考えられた
  駅での課題や西武鉄道ならではの取り組みを踏まえて施策を考えるGWで、旅客サービス職の業務範囲の広さを実感しました。発表後に運輸部門で勤務されている社員の方から具体的な助言をいただき、実現可能性まで考える学びにつながりました。

参加者の声

• 多様なメンバーとの議論が視野を広げてくれた。
  文理混合でそれぞれ専攻分野が異なるメンバーとさまざまな意見を出し合う中で、新たな視点や学びを得ることができ、とても楽しく充実した時間を過ごすことができました。また、西武鉄道の事業内容や強みや課題など理解を深めることができました。

• 専門的な「鉄道計画」も、現場を見ればイメージが湧いた。
  「鉄道計画」に特化したカリキュラムは非常に珍しく、難易度が高そうで心配でしたが、予備知識を教えていただけるだけでなく、グループワーク前に、実際に練馬駅などの現場を見学できたことでイメージが湧きやすかったです。より実務に直結した深い学びを得ることができました。

• 鉄道会社ならではの「地域に寄り添うまちづくり」を感じることができた。
  実際に街歩きをしながら社員の方に解説していただいたことで、事業内容への理解を深めることができた。以前から興味があったコミュニティ形成の場の他にも、生活の利便性を高めるための施設など様々な取り組みを実際に見ることで、鉄道会社が地域に寄り添ったまちづくりを行っていることを実感した。

参加者の声

• インターンだからこそ体感できた「未来を創る」スケール感。
  連続立体交差事業の工事中の現場に入らせていただいた経験は、インターンシップの機会でしか絶対に得られない大変貴重なものでした。この現場体験があったからこそ、その後のグループワークで事業の意義や課題を具体的にイメージしやすくなりました。沿線の方々の暮らしを多方面から豊かにできる非常に意義の高い、未来に繋がる事業であると深く理解できました。

• 難易度の高い課題も、社員の手厚いフォローと現場体験で「確かな学び」に
  難しい内容でしたが、社員の方のフォローと班員とのチームワークもあり、チーム発表までこぎつけることができました。事前にフィールドワークに連れて行ってもらえたので、グループワークでの議論に必要な具体的なイメージを持って取り組み、発表までたどり着けました。社員の方からも詳細なフィードバックをいただき、大変充実した内容でした。

• 「技術」のその先へ。土木工学の枠を越え、「まちづくり」の視点で現場を捉える。
  連続立体交差事業の概要は把握しておりましたが、実際に現場に足を運んだからこそ、工事のスケール感や今後の展望を具体的に知ることができました。また、これまで参加してきた現場見学は、土木工学に関する技術的なものが中心でしたが、今回は技術面に加え、まちづくりの視点を持って事業を捉える機会となり、非常に新鮮かつ貴重な経験でした。現場を見る新たな「視点」を獲得できたと感じています。

参加者の声

• 交流を通して惹かれた「人」の魅力と職場環境。
  社員の方との交流の機会が多かったことがとても良かった。温かく穏やかながらも情熱をもって仕事に取り組む姿勢を拝見し、社員の方々の魅力的な人柄と職場環境を強く感じることができた。また、発表に対するフィードバックも非常に的確であり、そこでいただいた視点は今後も大いに活かせると感じた。

• リアルな条件と社会課題に向き合う。本格的なワークで知る「計画業務の奥深さ」。
  実際の路線図や駅周辺の地形・利用状況など、リアルな条件を踏まえながらのワークは初めてで、都市交通や鉄道計画に興味を持つ自分にとって非常にやりがいがありました。また、他社線や地域の利便性にも配慮したネットワーク設計が求められ、西武鉄道の視点に加えて、社会全体の課題にも向き合う視点が求められた点が印象的でした。仲間との議論を通じて視野が広がり、鉄道の可能性と計画業務の奥深さを体感できた貴重な経験でした。

• インフラを支える「長期的な視点」と「責任」を知る3days。
  3日間でここまで内容の濃い充実したコンテンツを体験できるとは思っていませんでした。公共交通インフラとしてその影響力の大きさから国、行政との諸調整や法的な制約が多いことや、多額の設備投資・費用が必要で、かつ実現するために相応の時間が必要であるため、長期的な視点に立ち、丁寧にじっくりと進めていく必要があることがわかりました。