インターンシップレポート

参加者の声

• 多様な立場の講話で、価値観や判断軸が見えた
  さまざまな部署・役職の方のお話を聞くことで、鉄道事業で何を大切にしているのか、どのような考え方で仕事を進めているのかが分かり、会社理解が大きく深まりました。

• 現場だけでなく「会社全体の方向性」が理解できた
  講話を通じて、西武鉄道が大切にしている価値観や、今後の課題・展望を俯瞰して理解できました。大学の学びでは得にくい「長期的に会社をどう伸ばすか」という視点を得られたのが良かったです。

• 課題も含めて率直に聞けたことが、企業理解につながった
  良い点だけでなく、現状の課題も隠さず共有いただけたことで、自分の中で会社理解が深まりました。質問もしやすく、その後のグループワークで「入社したら何に取り組みたいか」を考えるヒントになりました。

参加者の声

• 土木・建築の現場で、制約条件の中の工夫とやりがいを知った
  連続立体交差事業や駅工事などの視察を通じて、厳しい制約をクリアしながら工事が進んでいることを実感しました。普段は見えないところで鉄道を支える仕事の意義を肌で感じました。（建築部門 参加学生）

• 専攻とのつながりが見え、導入システムなどリアルな情報で関心が高まった
  電気コースの見学と講話を通じて、自分の専攻が鉄道事業にどう関わるのかを具体的に理解できました。Webサイトだけでは分からない現場の情報や導入システムにも触れられ、西武鉄道への関心がより高まりました（電気部門 参加学生）

• 車両×電気の両現場を横断し、DXの着眼点が身についた
  DXコースとして車両部・電気部の双方を視察できたことで、現場ごとの課題や改善余地を立体的に理解できました。視察前に「どこに注目して見るべきか」を共有いただけたことで、学びがより深まりました。（DX部門 参加学生）

参加者の声

• 学びを整理して「提案」に落とし込む経験ができた
  見学や講話で得た気づきを整理し、最終発表として一つの提案にまとめられたことが大きな収穫でした。「自分がどう貢献できるか」を具体的に考える良い機会になりました。

• 多様なメンバーとの議論で、合意形成の難しさと面白さを体感した
  専攻や背景の異なる学生と協働し、意見の違いを調整しながら結論を導く難しさを経験しました。同時に、それぞれの強みを活かして形にしていくプロセスが実践的で、入社後に求められる力を学べました。

• 沿線・利用者への価値まで踏まえて考える視点が身についた
  課題解決に取り組む中で、技術やDXの観点だけでなく、沿線地域や利用者への貢献という視点で事業を捉える重要性を学びました。発表までやり切ったことで、働くイメージがより具体的になりました。

参加者の声

• 会社案内では得られない「リアル」を掴めた
  初日の講義で理念や事業の全体像を、現場に近い社員の方々から直接伺えたことで、資料だけでは分からない仕事の実感が湧きました。強みだけでなく課題も率直に共有いただけた点も印象的でした。

• 多部署の視点から、事務系総合職の役割が具体化した
  計画・開発・企画など幅広い部署のお話を聞き、鉄道事業がどんな部署の連携で成り立っているのか理解が深まりました。事務系として「どこで、どう価値創造に関われるか」のイメージが持てました。

• 社会人としての視座まで学べた
  鉄道業界や西武鉄道の事業理解に加え、社会がどう動いているのか、社会人としてどう考えるべきかといった学びも得られました。仕事観・キャリア観を見直すきっかけになりました。

参加者の声

• 沿線価値創造を現地で体感できた
  沿線を実際に歩き、まちづくりや観光振興が鉄道と一体で進んでいることを肌で感じました。座学で学んだ内容が、現地の空気感と結びついて理解が深まりました。

• 自治体・企業などステークホルダー連携の重要性が腹落ちした
  秩父や飯能などの視察・講話を通じて、自治体・観光公社・地域事業者など多様な関係者と連携して価値をつくることの難しさと面白さを学びました。鉄道会社の役割の大きさを実感しました。

• お客様視点と事業者視点の両方で見られた
  有料列車や観光施策の見学では、「どうすればお客様が良い時間を過ごせるか」という工夫を具体的に知れました。利用者としての視点と、事業者としての視点が同時に得られたのが貴重でした。

参加者の声

• 講評者からのフィードバックで、成長課題が明確になった
  発表後に社員の方から具体的なフィードバックをいただけたことで、事務系総合職として求められる視点や思考プロセスが分かりました。最後のGood Jobカード／メッセージも含め、一人ひとりを見てくださっている温かさを感じ、次に向けた改善点も明確になりました。

• 学びを整理して言葉にすることで、理解が定着した
  4日間で得た気づきをグループで整理し、提案としてまとめて発表することで、学びが一段深まりました。自分たちなりの解決策を形にする達成感がありました。

• 異なる視点をぶつけ合い、提案を磨く面白さを実感した
  同じテーマでもチームごとに切り口が大きく異なり、議論を通じて自分一人では出ない発想に出会えました。意見をぶつけ合いながら一つの提案に磨き上げる過程が刺激的でした。

参加者の声

• 見えない現場を体感し、仕事理解が深まった
  普段は立ち入れない駅の裏側を見学し、出札・改札まわりの設備や動線、安全確認の工夫を間近で学べました。利用者としては見えない現場の緊張感や責任も体感でき、旅客サービス職の仕事内容と働き方の解像度が大きく上がりました。

• 先輩の生の声で、やりがいとキャリアが明確になった
  先輩社員の講話を通じて、日々の業務内容だけでなく、やりがいや苦労したこと、現場で大切にしている安全・安心の意識を具体的に伺えました。駅係員から乗務員へと進むキャリアの流れも理解でき、働くイメージが明確になりました。

• 提案を形にし、実現性まで考えられた
  駅での課題や西武鉄道ならではの取り組みを踏まえて施策を考えるGWで、旅客サービス職の業務範囲の広さを実感しました。発表後に運輸部門で勤務されている社員の方から具体的な助言をいただき、実現可能性まで考える学びにつながりました。

参加者の声

• 文理混合でそれぞれ専攻分野が異なるメンバーとさまざまな意見を出し合う中で、新たな視点や学びを得ることができ、とても楽しく充実した時間を過ごすことができました。また、西武鉄道の事業内容や強みや課題など理解を深めることができました。

• 鉄道計画コースに特化したカリキュラムは他社でもあまり類を見ないもので難易度が高いと思っていましたが、内容を理解するために必要な予備知識を教えていただけたので大変参考になりました。社員の方が積極的に質問を受け付けたり、ありのままの姿を伝えてくださる姿勢も大変ありがたく感じました。

• 講義やグループワーク中に社員の方が何回も回ってきてくれたり、昼食の時間に社員の方とお話できたりと、社員の方々と接する機会が多くあり、西武鉄道で働く社員がどんなことを考え、どんな環境で働いているのか知ることができた。

参加者の声

• 実際の駅や周辺の街並みの見学や、連続立体交差事業の工事現場に入ることができました。仮想の街や自治体ではなく、西武沿線の街をベースとした講義やグループワークは非常に実際的でリアリティがあり、「駅を中心とした街づくり」について解像度高く理解することができました。

• 難しい内容でしたが、社員の方のフォローと班員とのチームワークもあり、チーム発表までこぎつけることができました。事前にフィールドワークに連れて行ってもらえたので、グループワークでの議論に必要な具体的なイメージを持って取り組み、発表までたどり着けました。社員の方からも詳細なフィードバックをいただき、大変充実した内容でした。

• 大学の授業でもあまり鉄道工事の現場を見る機会は少ないので非常に貴重な経験となりました。企業として収益性の実現と地域・社会への貢献の両面をにらみながら、業務上配慮の必要な制約も踏まえつつ、定量・定性面で収益や効果につながるように考えていくメソッドを学ぶことができました。

参加者の声

• 鉄道ネットワーク拡充について考えるインターンシップは珍しく、他社のワークと比べて提案の自由度が高い分難易度は高く感じたが、同時にやりがいも非常に感じられました。多くの社員の方に手厚くフォローいただき、発表できる形まで仕上げることができたことも満足度が高かった要因のひとつです。

• 実際のデータを扱って定量的分析方法や効果算定方法を教えていただけたので、解像度の高い業務体験ができました。また、分析結果を加味したグループワークや事業案の発表と、社員の方からの詳細なフィードバックを受けられたことは非常に貴重な経験になりました。鉄道計画の難しさややりがいを実感することができました。

• 3日間でここまで内容の濃い充実したコンテンツを体験できるとは思っていませんでした。公共交通インフラとしてその影響力の大きさから国、行政との諸調整や法的な制約が多いことや、多額の設備投資・費用が必要で、かつ実現するために相応の時間が必要であるため、長期的な視点に立ち、丁寧にじっくりと進めていく必要があることがわかりました。