土木部門/ CIVIL ENGINEERING

INTERVIEW社員インタビュー

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  鉄道と街の基盤を、
  構想からかたちにしていく

  総合職Yさん土木/ 2012年入社

  

  • 現場と行政をつなぎ、
    工事を“前に進める”役割

    Yさんは、土木部門の総合職として本社に所属し、現在は中井駅～野方駅間の地下化を伴う連続立体交差事業を担当しています。現場で工事を直接動かす立場ではなく、自治体との協議や社内調整を通じて、工事全体が滞りなく進むように整えることが主な役割です。工事の進捗状況や課題を整理し、必要な資料を作成しながら、現場と行政の間に立って調整を重ねています。

    

  • 「工事を止めない」ための、
    判断と調整の積み重ね

    地下化工事は、場所によって進捗も条件も異なります。Yさんの仕事は、現場から上がってくる状況を把握し、それを関係者に正確に伝え、合意形成を図ること。突発的な事象が起きた際には、現場・施工会社・行政それぞれの立場を踏まえ、「どうすれば工事を止めずに進められるか」を考え、調整を行います。日々の業務の中心は本社での資料作成や協議ですが、現場に足を運び、自分の目で状況を確認することも欠かせません。

    

  • 現場経験があるからこそ、見える判断軸

    入社後、保線や構造物の維持管理、連続立体交差事業の現場を経験してきたYさん。その経験があるからこそ、机上の計画だけで判断せず、「現場で実行できるか」「利用者に無理がないか」という視点を常に持ち続けています。工事が完成するまでには長い時間がかかりますが、完成したときに街がどう変わるのかを見据えながら、今の一つひとつの判断を積み重ねていく。それが、Yさんが担っている土木総合職としての仕事です。

    

  キャリアステップ

  現場と事業の両方を知ることで、
  土木の判断軸を広げてきた

  Yさんは、保線の現場からスタートし、建設・事業・サービス領域まで幅広い経験を積みながら、「鉄道と街の基盤を、どう支え、どう更新していくか」を多角的に考える立場へとキャリアを広げてきました。土木の専門性に加え、利用者視点や事業視点を取り込んでいくプロセスが、現在の仕事につながっています。

  • 入社1~2年目

    保線の現場で、
    鉄道の“基礎”を体で覚えるフェーズ

    工務部 保谷保線所

    • 線路・構造物の点検、補修といった保線業務に従事
    • 鉄道の安全が、日々の地道な確認と作業によって支えられていることを現場で学ぶ
    • 「当たり前に走る鉄道」を守る責任の重さを、実感として積み重ねる時期

    安全は、現場の積み重ねで
    成り立つことを知る

  • 入社3~4年目

    大規模工事に関わり、
    土木のスケールを知る

    工務部 連続立体交差化事務所

    • 高架化による踏切除却など、都市構造そのものを変えるプロジェクトに参画
    • 工程管理、関係機関との調整を通じて、工事が街や暮らしに与える影響を学ぶ
    • 「計画と調整」の重要性を体感

    土木は、街を相手にする
    仕事だと理解する

  • 入社5~7年目

    本社での業務を通じ、全体視点を獲得

    建設部 建設課(本社)

    • 各現場を横断的に見ながら、工事計画や進行管理を担当
    • 現場の状況を踏まえた判断や、優先順位付けに携わる
    • 「一つの現場」ではなく、「路線・エリア全体」を意識した仕事へ

    現場の声を、組織の判断に
    つなげる役割を担う

  • 入社8~9年目

    社外出向を通じて、事業視点を養う

    プリンスホテル シンガポール(出向)

    • 海外派遣制度に志願しシンガポールへ。鉄道事業の建設とは異なるホテル事業という環境で、サービスや運営の現場を知る
    • 利用者視点、収益視点から物事を見る重要性を学ぶ
    • 日本の鉄道事業を振り返り、より広く「鉄道を中心とした街づくり」の文脈で捉えるきっかけに

    土木の仕事を、
    事業全体の中で考える視点を獲得

  • 入社10~13年目

    人と街をつなぐ役割へ

    運輸部 スマイル＆スマイル室
    インバウンド担当

    • インバウンド施策を担当し、訪日客誘致や鉄道利用促進に携わる
    • 鉄道を「使ってもらう」「選ばれる」視点で捉える業務を経験
    • 鉄道・街・人の関係性を、サービスと事業の側面から再認識

    土木の専門性に、サービスと
    事業の視点を掛け合わせるフェーズ

  • 入社14年目~現在

    本社の立場で連続立体交差事業を推進

    建設部 建設課

    • 中井駅～野方駅間の地下連続立体交差事業を、本社部門として担当
    • 行政との協議や工事進捗調整など、対外調整を中心に業務を遂行
    • 現場状況を踏まえた判断を行い、関係各所をつなぐ役割を担う

    現場の声を、組織と行政の判断に
    つなぐポジションへ

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  線路の状態を見極め、
  鉄道の日常を支え続ける

  専門職Sさん保線/ 2007年入社

  

  • 線路の状態を、現場で正しく判断する

    Sさんは、工務部保谷保線所に所属し、線路の保守・管理を担う専門職としてキャリアを積んできました。レールやまくらぎ、道床など、鉄道の「足元」となる設備を対象に、日々の巡視や測定データの確認を通じて、線路の状態を把握しています。保線の仕事で重要なのは、数値だけで判断しないこと。測定結果に加え、現場で見た微細な変化や、踏みしめたときの感覚、これまでの経験を総合して、「いま、この線路はどんな状態か」「どこまで手を入れるべきか」を判断します。わずかな変化を見逃さず、必要な手を早い段階で打つことが、列車を止めない安全につながっています。

    

  • 現場全体を見渡し、判断する立場へ

    現在のSさんは、副所長（現業管理職）として、現場全体を統括する立場にあります。人員配置、作業工程、安全管理、品質確認まで含めて、「この夜間作業をどう進めるか」「どこを優先するか」を判断する役割です。異常が見つかった際には、すぐに補修で対応するのか、後日の工事として計画に落とし込むのか。限られた作業時間の中で、初電までに確実に終わらせるため、判断のスピードと正確さが求められます。一つひとつの判断が、列車の安全運行だけでなく、ダイヤや利用者の信頼に直結する仕事です。

    

  • 現場を任される専門職として

    専門職としてのキャリアは、技術を深めるだけではありません。Sさんが大切にしているのは、「現場を安心して任せられる存在になること」。若手の作業を見守り、必要な声かけを行いながら、現場全体が落ち着いて動く環境をつくることも重要な仕事です。これまでの経験で培った判断力と責任感を土台に、線路が「当たり前に、安全に使われ続ける状態」を支え続ける。それが、土木（保線）専門職としてSさんが担っている役割です。

    

  キャリアステップ

  現場で経験を積み重ね、
  線路の「当たり前」を守る立場へ

  Sさんは、土木（保線）の専門職として大半を現場業務でキャリアを築いてきました。線路の状態を自分の目で見て、手で触れ、音や感触の違いを見逃さない。そうした日々の積み重ねが、現在の「現場を判断で支える立場」につながっています。

  • 入社1~7年目

    保線の基礎を現場で叩き込むフェーズ

    工務部 保谷保線所 / 上石神井保線所

    入社後は保線現場に配属され、軌道整備・点検・補修作業を通じて、線路の構造や保守の基本を一つずつ身につけていきました。

    • レール・まくらぎ・道床の状態確認
    • 定期点検・夜間作業への参加
    • 作業手順・安全ルールの徹底理解

    「なぜこの作業が必要なのか」
    「怠ると何が起きるのか」を現場で体感

    線路の安全は、日々の地道な作業の積み重ねで
    成り立っていることを学ぶ時期

  • 入社8年目

    現場の中核として、判断力を磨くフェーズ

    工務部 建設事務所

    経験を重ねる中で、Sさんは作業者としてだけでなく、現場全体を見る役割を担うようになります。

    • 作業計画の確認・段取り
    • 周囲の動きや安全配慮を含めた判断
    • 異常兆候への気づきと初動対応

    「手順通りにやる」から「状況を見て判断する」へ

    現場で求められる判断の重さと責任を実感する段階

  • 入社9~16年目

    管理視点を身につけ、役割が拡張

    伊豆箱根鉄道(出向) / 工務部 施設課

    グループ会社への出向を通じて、これまでとは異なる環境・体制での保線業務を経験。

    • 現場管理・作業調整
    • 他部署・関係会社との連携
    • 限られた条件下での安全確保

    「自分の現場」から「組織としての現場」へ
    視野が広がる

    保線をマネジメントの視点で捉える経験を積む

  • 入社17年目~現在

    現業管理職として、
    現場の安全と品質を判断で支える

    工務部 飯能保線所 / 保谷保線所 副所長

    現在は現業管理職として、自ら作業に入る立場ではなく、現場全体を見渡しながら判断を行っています。

    • 日々の作業進行・品質の確認
    • 安全管理・リスク判断
    • 若手社員の指導・育成
    • 異常時の対応方針決定

    現場の声を受け止め、
    「止めるべきか」「続けるべきか」を判断する立場

    一つひとつの判断が、
    線路の安全と信頼につながっている