CROSS TALK

Iさん

入社した頃は、今ほど総合職の女性が多くなかったので、「結婚して、子どもが生まれて、その後どういうキャリアを歩むのか」というお手本になる人が身近にほとんどいなかったんです。ただ、私は就職活動をしていた頃から、結婚や出産をしても仕事は続けたいという気持ちはありました。西武鉄道に入社した理由の一つも、当時の西武が再上場に向けて変わろうとしている時期で、「完成された会社に入るというより、自分も会社を変えていく側になれるかもしれない」と感じたことでした。だから仕事は続けたい。でも、自分が実際に結婚して、子どもができた時にどうなるのかまでは、全然見えていませんでしたね。

Kさん

私は技術系ですが、入社当時は技術系の女性社員自体が少なくて、私も「子育てをしながら技術者として働く」という具体的なイメージは持てていませんでした。20代の頃、出向先で時短勤務をしながら働いている技術系の女性がいたんです。限られた時間の中で、すごく効率よく仕事をされていて、「こういう働き方もあるんだ」と思いました。でも同時に、「私も将来、こんなふうに仕事ができるのかな」とも思いましたね。

Iさん

産休に入る前は、「これまで積み上げてきたキャリアが、一度リセットされるんじゃないか」という不安がありました。駅係員や車掌を経験して、本社に行って、駅の助役も経験して。自分なりに少しずつ積み上げてきたものがあったので、そこから長期間仕事を離れるわけですよね。「戻った時にどうなるんだろう」「世の中から置いていかれないかな」という感覚はありました。ただ、産休に入るために仕事を引き継いでいく中で、周りの人たちが嫌な顔をせずに仕事を引き受けてくれたんです。そこでまず、「安心して休んでいいんだ」と思えたことは大きかったですね。

Kさん

私は復職後のことをかなり現実的に考えていました。時短勤務を利用する予定でしたし、夜勤もできない、時間外勤務も免除になる。技術系の仕事には現場もありますから、「働ける時間に制約があることで、担当できる業務の幅が狭くなるんじゃないか」と思っていました。周りの人に仕事をお願いする場面も増えるだろうし、「迷惑をかけてしまわないかな」という心配もありました。

Kさん

そこは、想像していたのとは違いましたね。時短勤務だからといって仕事を限定されたわけではなく、以前からやっていた仕事も担当しましたし、新しい仕事も任せてもらえました。「子育てをしているから、この仕事は任せられない」という感じではなかったです。もちろん、何も変わらなかったわけではありません。子どもが突然熱を出して休まなければならないこともありますし、時間になったら帰らなければいけない。周りの人にお願いすることもあります。でも、働き方には制約があっても、それがそのままキャリアの制約になるわけではなかったというのは、復職して初めて分かりました。

Iさん

私も同じですね。復職する前はキャリアが止まるような感覚があったけれど、結果的にはむしろ復職後の方が仕事の幅は広がっています。復職後に運輸部で仕事をした後、グループ人財開発部（現：西武ホールディングス 人財戦略部）に異動して、西武グループ全体の人財育成に関わるようになりました。そこでは鉄道だけではなく、グループ会社も含めた教育体系を考えたり、年間延べ約4,000人を対象とする教育施策に携わったり。それまでとは全然違う仕事でした。その後は管理職として現場にも戻りましたし、今は事業運営部というところで西武鉄道の駅における商業事業（駅ナカコンビニトモニーなど）の店舗開発などこれまでの運輸部門とは違う領域の仕事をしています。振り返ってみると、産休・育休で一度仕事を離れたからといって、それまでの経験がゼロになったわけではないんですよね。それまで経験してきたことを持ったまま、次の仕事へ進んでいけた。今は、産休や育休も含めて自分のキャリアだったと思っています。

Kさん

今は時短勤務を利用していて、基本的には9時30分から16時30分まで働いています。16時30分に仕事を終えたら、16時40分頃の電車に乗ります。そこからまず下の子を保育園へ迎えに行くと17時を過ぎていて、その後、上の子を学童へ迎えに行く。家に着くのは18時過ぎくらいですね。

Kさん

そうです。なので、平日に毎日一からちゃんと料理をつくるのはなかなか難しいです。週末にある程度作り置きをしておいて、それを温める日もありますし、お肉を焼くだけみたいな日もあります。そこからお風呂に入れて、寝かせて……。でも子どもが2人いると、「今日はこの時間までに寝かせよう」と思っても、なかなか予定通りにはいかないですよね。

Iさん

いかない、いかない（笑）。

Kさん

だから、「私、ちゃんと両立できているのかな？」と思うことはあります。仕事でも周りの方に助けてもらっていますし、家でも全部きれいにできているわけではないので。今でも「上手に両立しています」とは言えないですね。

Iさん

でも私、そもそも「両立できているって、どういう状態なんだろう」と思うんですよね。仕事も完璧、家事も完璧、子育ても完璧って、、、できる人は本当に尊敬しかないのですが、私はできなくて。。たとえ平日家の中が片付いていなくても、お弁当の中身に冷凍食品が多くても私は自分の中で、「これは大事」というものを決めるようにしています。たとえば、子どもが安全で健康に過ごせていること。子供が一人でご飯を食べる環境にしないこと。一緒にいられる時間は子どもとの時間を大切に過ごすこと。それと、自分自身も仕事を続けて、できれば楽しんでいたい。全部100点を取ろうとすると苦しくなるので、何を大事にするのかをその時々で考えるようになりました。

Kさん

確かに、全部は無理ですよね（笑）。

Iさん

無理無理（笑）。子どもの年齢によっても状況は変わるし、自分の仕事も変わりますから。今できないことが、ずっとできないわけでもない。だから私は、5年後、10年後のことを今から全部心配しなくてもいいと思っています。

Kさん

私は出産前、産休・育休を取って、さらに時短勤務になったら、できる仕事が少なくなると思っていました。でも実際には、そこはあまり関係なかったですね。もちろん勤務時間の制約はありますし、周りに助けてもらうこともあります。でも、だからといって「子育て中だから、この仕事はできない」と最初から決められることはありませんでした。技術系の女性社員でも、産休・育休から復職して昇進している方はいますし、私自身も今、課長補佐として働いています。

Iさん

私も、出産前に想像していたより、ずっとキャリアは広がりましたね。復職後に人財育成の仕事に行くとは思っていなかったですし、その後、管理職として現場に戻ることも、今のように駅の新しい価値や収益を考える仕事をすることも想像していませんでした。今はステーションリテールの担当として、駅にある店舗やスペースなどをどう活用していくかを考えています。人口が減っていく中で、鉄道を維持していくためにも、駅や沿線で新しい価値を生み出していくことが必要です。これまで経験してきた「鉄道を動かす仕事」とはまた違う面白さがあります。

Iさん

もちろん分からないことはたくさんあります。いつも新鮮。でも、面白いですよ。40代になってキャリアが変わっても、全然楽しめます（笑）。今の部署には、その仕事をずっとやってきたメンバーがいるので、自分自身で学ぶことはもちろん、メンバーにも分からないことは教えてもらっています。もう、どんどん人に頼っています。

Kさん

Iさん、結構頼っていますよね（笑）。

Iさん

頼ってる（笑）。でも、それでいいと思っているんです。自分に経験がないなら、経験がある人に教えてもらえばいい。逆に、私がこれまで駅や運輸、人財育成、管理職として経験してきたことを活かせる場面もありますから。

Kさん

私は学生の頃から、実はいろいろなことをやりたかったんです。土木を学んでいたのでインフラに関わりたいとは思っていましたが、計画、設計、施工、維持管理のどこか一つだけではなく、いろいろ経験してみたかった。それで鉄道会社なら幅広く関われるのではないかと思って西武鉄道を選びました。入社してからも、本社、連続立体交差事業の現場、関係自治体への出向、また現場、本社と、いろいろな仕事を経験してきました。だから今も、「これだけをやりたい」というより、まだ経験していない仕事をやってみたい気持ちはありますね。学生の頃とあまり変わっていないかもしれません。

Iさん

子どもがいるからといって、その先のキャリアを全部決めてしまう必要はないと思うんです。子育てに時間を使いたい時期は、少しペースを落としてもいい。でも、それでキャリアが終わるわけではない。また環境が変わった時に「これをやりたい」と思ったら、そこから挑戦すればいい。私自身、今まさにそうなので。

Kさん

私も、復職する前は「置いていかれるんじゃないか」「仕事の幅が狭くなるんじゃないか」と思っていました。でも実際には、産休・育休を取ったことと、その後のキャリアは思っていたほど直結していなかったです。だから学生の皆さんには、今の時点で将来のことを全部想像できなくても大丈夫だと思ってもらえたらいいですね。

Iさん

本当にそう思います。5年後、10年後には、自分も会社も制度も変わっていますから。今から全部の不安に答えを出そうとするより、その時々で自分が大事にしたいことを考えて、周りの力も借りながら進んでいけばいい。私もこれからまだ、やりたいことがありますから。